科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
航空金属薄板在加工时由于夹杂产生的气孔会随着使用过程中的拉伸和挤压而形成一种闭合型的分层缺陷。针对此类缺陷的检测，提出一种相控阵全聚焦成像算法与兰姆波检测结合的方法。首先从原理上分析并确定激励兰姆波的模态、频率及楔块的角度，其次对3 mm厚度不锈钢板中不同规格、形状的分层缺陷进行试验。结果表明：本研究方法能够对分层缺陷的轮廓成像；兰姆波易受缺陷上端面反射影响，导致缺陷下端面成像出现拖尾图像，且缺陷上端的定位定量精度要高于缺陷下端面；上端面缺陷的定位误差均在4%以内。
-
单位中国航发南方工业有限公司; 南昌航空大学
