摘要

为解决车载导弹起竖装置起竖时间长、动力源体积大的问题,提出一种新型燃气挤压器驱动的快速起竖方案。建立了起竖过程一体化计算数学模型,对比分析了恒定燃面和变燃面两种起竖方案,设计了基于装药燃面与凸轮型面优化的气液分段控制策略:起竖前段,采用变燃面燃气发生器控制燃气输出流量,在实现快速启动的同时保持负载匀速起竖;起竖后段,采用凸轮调速阀控制油液输出流量,完成负载的减速制动,保证负载平稳停靠。研究结果表明:新型燃气挤压器式动力源起竖方案及其控制策略可实现导弹16 s快速、平稳起竖,较传统液压泵式动力源的起竖时间大幅缩短,可为车载导弹起竖装备的升级改造和工程研制提供设计依据。