摘要
冷却流道对于维持质子交换膜燃料电池内部温度在正常工作区间,防止膜干或水淹等不良现象的发生有着非常重要的作用。为提升质子交换膜燃料电池热管理系统的冷却效果,建立了包含冷却流道的质子交换膜燃料电池的三维稳态模型,分析了波形结构对冷却流道内部压力、流速、温度的影响现象。研究发现,波形结构冷却流道可以优化冷却液温度的分布,从而影响催化剂层与质子交换膜交接位置的温度分布,对调节燃料电池内部的水含量与电化学反应速率有重要的意义。同时还发现,波峰数量的增加将有助于燃料电池温度的降低,但在实际运用中应当考虑其所造成的压力损失。
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单位江苏大学; 镇江市高等专科学校