胶结分层充填体抗弯特性试验研究

作者：秦旭忠; 宋卫东; 曹帅; 郝益民

来源：矿业研究与开发, 2020, 40(03): 107-112.

DOI：10.13827/j.cnki.kyyk.2020.03.023

• 分层充填体
• 抗弯特性
• PFC2D

为研究多层充填体的抗弯特性,用灰砂比为1∶4和1∶8的充填体料浆浇筑各料浆不同占比下的多层充填体试件,开展3点抗弯实验,同时借助颗粒流PFC2D软件进行相同尺寸试件的数值模拟,得出如下结论:当分层充填体的各料浆所占比重相等时,灰砂比为1∶4的充填料浆处于下层时的峰值荷载明显高于其处于上层时的峰值荷载;当灰砂比为1∶4的充填料浆处于上层时,随着其比重从25%增加至75%,峰后面积所占的比重从18%增加至80%,由此说明,当高灰砂比的充填体料浆处于上层时,可以极大地改善充填体的峰后抗弯性能,并且改善程度随着其比重的增加而愈发明显;试件在3点加载的弯曲破坏过程中,按颗粒的接触类型可以分为拉伸区和压缩区,试件的破坏主要是由颗粒间拉伸裂纹的产生和发育而引起的,并且随着裂纹的发育,其两侧颗粒之间的接触力迅速递减为0;分层充填体试件中上下层的分界线具有改变裂纹发育方向的作用,使其沿着分界线不断发育。

• 单位
  北京科技大学