临河城市在建设过程中,必然会设计众多跨江大桥。该文以重庆市支坪长江大桥工程为例,介绍了该工程在选线过程中存在的控制因素,重点分析了铁路、现状建筑、水库、高速公路等因素在选线过程中的思考,并进行多走廊线位比选,得出了规划的中线线位最为合理的结论。并结合现场控制条件,对推荐线位的线形进行了适当调整,经济性及可建设性更为合理,为后续类似项目的建设提供参考和借鉴。
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