摘要

摩托车后轮制动是一个系统工程,制动效果的取得涉及多方面的因素,主要是由于"人"、"机"两方面差异的原因导致市场反馈与生产检测结果的不一致;"人"的方面是由于福锐车的目标消费群体与生产检测人员的不一致;"机"的方面则涉及到林海发动机来件、发动机厂所配装零件及总装车间整车配装零件等多个方面。