摘要

为量化分析多道次降温热压缩变形过程中流变应力在加工参数影响下的变化规律,以实现对产品成型过程的合理控制,研究了6013铝合金的多道次降温热压缩变形行为;基于试验数据和克里金方法构建了该变形行为的模型。结果表明:在多道次降温热压缩变形过程中,变形温度对流变应力具有显著影响,流变应力随着变形温度的降低呈台阶状升高;基于克里金方法构建的多道次降温热压缩变形行为模型具有较高的预测精度与稳定性,能够很好地描述多道次热压缩变形过程。

  • 单位
    汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 广西大学; 有色金属及材料加工新技术教育部重点实验室; 湖南大学