并联混合动力系统踩油门冲击异响问题研究

作者：王维振; 银铭强; 张欣; 张帅

来源：时代汽车, 2021, (22): 183-185.

• 并联混合动力
• 异响
• 传动系
• 预紧扭矩

为了提高并联式混合动力汽车的稳定性和舒适性,本文针对并联式混合动力公交车混动模式行驶过程中,伴随司机松油门踩油门操作出现的冲击异响问题进行了原因分析,策略修改以及试验验证。通过增加预紧扭矩的方式,可有效解决并联混合动力公交车松油门踩油门异响问题。

• 单位
  潍柴动力股份有限公司