本文对45号钢的汽车转向纵拉杆前段调整管的断裂现象进行了失效分析。采用化学成分检验、力学性能测试、金相检查、扫描电镜的方法对调节管断裂原因进行了分析，结果显示，断裂调整管的材料抗拉强度、化学成分、金相组织、硬度符合要求，断面的宏观形态、微观形貌分析显示，虽然断裂调整管存在早期疲劳缺陷，但并未形成贯穿性裂纹，而断面材料内脆性断裂区密集分布的不变形铝硅酸盐催型夹杂物是引起调整杆断裂的主要原因。
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