车用PVB薄膜材料动态黏弹性的实验研究

作者：刘博涵; 周嘉; 孙岳霆; 王岩; 许骏; 李一兵

来源：汽车工程, 2012, (10): 898-904+927.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2012.10.007

• PVB薄膜
• 黏弹性
• 动态力学分析
• 玻璃化温度 PVB film
• viscoelasticity
• dynamic mechanical analysis
• glass transition temperature

基于动态力学分析法,对汽车风窗玻璃的中间膜——聚乙烯醇缩丁醛(PVB)薄膜材料的动态黏弹性参数进行了测试。系统研究了频率、温度、生产工艺和薄膜厚度对材料黏弹性的影响。结果表明,随着频率的升高和温度的降低,PVB薄膜逐渐从高弹态向玻璃态转变;且随着频率的升高,PVB薄膜玻璃化温度基本上呈线性关系增高。另外,生产工艺和试件厚度对PVB薄膜黏弹性都有一定的影响。最后拟合得到该材料WLF方程的系数。

• 单位
  汽车安全与节能国家重点实验室; 清华大学