海航重整后的“分离式”发展

作者：张晋

来源：大飞机, 2022, (01): 58-61.

<正>2021年，在中国民航大事件中，海航的成功重整无疑算是一件。与此前盛传的国内三大航联手入主海航集团不同，最终辽宁方大集团以410亿元“接盘”海航集团的航空业务，海航集团机场板块的实际控股权则正式移交至战略投资者海南省发展控股有限公司，这意味着历时一年多的海航集团航空业务板块的重整画上了句号。