基于隧道实验机动车苯并噻唑及其衍生物排放特征研究

作者：常俊雨; 门正宇; 孙露娜; 魏宁; 金嘉欣; 吴琳; 王婷; 毛洪钧^*

来源：环境污染与防治, 2021, 43(02): 195-205.

DOI：10.15985/j.cnki.1001-3865.2021.02.011

• 苯并噻唑及其衍生物
• 隧道实验
• 排放因子
• 暴露

为研究机动车源的排放特征,采集青岛嵩山隧道出入口空气样品,研究6种苯并噻唑及其衍生物(BTs)的分布特征,并计算其排放因子和人体对BTs的呼吸日暴露量。结果表明:(1)隧道入口PM2.5、PM10中BTs分别为(1.85±0.33)、(5.49±0.38) ng/m3;隧道出口PM2.5、PM10中BTs分别为(2.66±0.44)、(6.48±1.01) ng/m3;2-羟基苯并噻唑(2-OH-BT)和苯并噻唑为主要成分。(2)2-OH-BT可作为机动车排放的标识物。(3)PM2.5、PM10中BTs排放因子分别为(733.14±54.00)、(1 281.94±92.05) ng/(km·辆)。(4)人体对隧道PM2.5和PM10中BTs的呼吸日暴露量分别为(11.45±1.72)、(29.60±3.05) ng/(kg·d),机动车排放BTs对路边环境人群具有较大健康风险。

• 单位
  环境科学与工程学院; 南开大学