本文基于有限元理论对某型号泵车一节臂开展振动特性研究,主要研究臂节板厚参数对臂架振动频率的影响。借助灵敏度分析方法从众多板厚设计变量中筛选出对臂架固有频率影响较大的板厚参数,对后续臂架系统及整车振动特性的研究与优化提供借鉴意义。