某手动档汽车离合器从动盘模态分析与优化

作者：程林; 赵文杰; 刘涛; 刘启华^*; 姜耀全; 张小虎; 王晓波

来源：振动与冲击, 2018, 37(24): 265-270.

DOI：10.13465/j.cnki.jvs.2018.24.039

• 异响问题
• NVH测试
• 离合器从动盘
• 模态试验
• CAE模型
• 结构优化

针对某手动档汽车起步离合器异响问题,通过NVH测试分析确定噪音频谱特征,结合模态试验分析了关联因素。建立离合器系统有限元仿真模型,着重进行了离合器动态过程模拟和从动盘模态匹配优化。随后基于分析结果研究异响产生深层次原因。最后提出结构优化方案,并实车验证优化后效果。提出结构优化方案,结果表明优化后车内异响消失,这对于手动挡离合器异响问题的分析和解决具有重要的参考价值。

• 单位
  上海汽车集团股份有限公司