重型柴油机尿素SCR后处理系统的控制策略研究

作者：胡静; 赵彦光; 陈婷; 陈镇; 张云龙; 帅石金; 王建昕

来源：内燃机工程, 2011, (02): 1-5.

DOI：10.13949/j.cnki.nrjgc.2011.02.004

• 内燃机
• 重型柴油机
• 选择催化还原
• 尿素喷射
• 控制策略 IC engine
• heavy duty diesel engine
• selective catalytic reduction(SCR)
• urea dosing
• control strategy

针对重型柴油机尿素选择催化还原(SCR)后处理系统的控制策略进行了研究,研究了空速、催化剂温度、催化剂对NOx的转化效率、催化剂的NH3吸附与解吸附等催化剂特性对控制策略的影响,并根据工况提出了高负荷工况和低负荷工况的动态修正。基于上述研究结果对控制策略进行优化,采用基于发动机MAP图和实际工况的稳态和瞬态修正控制策略,使所匹配的柴油机尿素SCR后处理系统达到重型柴油车国-Ⅳ及以上排放标准。

• 单位
  清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室; 杭州银轮科技有限公司