扭转刚度系数的研究,不仅对欧洲铁路货车的设计具有重要的指导意义,还可为车辆的线路动力学性能提供参考指标。本文以2020年出口德国的双层汽车运输车为主要研究对象,探讨了欧洲铁路货车扭转刚度系数的计算方法和实际影响,并在车辆动力学理论的相关标准和试验方法的基础上分析了扭转刚度系数与动力学之间的相互影响。