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摘要
针对飞控系统多冗余、多闭环的结构特性，结合有向图模型和模糊Petri网（FPN）模型，构建飞控系统故障传播模糊概率Petri网（FPPN）模型，以解决飞控系统特定结构下的故障传播路径问题。改进的FPPN模型包含飞控系统有向图模型、故障传播特性量化计算模型和故障传播FPPN模型3个部分。采用面向对象技术分析飞控系统的功能行为和物理结构，综合复杂网络理论，构建系统故障传播有向图模型；引入Floyd算法，开展系统耦合关联分析，基于节点的度和边介数定义系统故障传播特性；在有向图模型的基础上，提出相应的结构映射规则，构建飞控系统故障传播FPPN模型，融合改进后的参数量化方法，设定2种推理算法对系统多冗余、闭环结构特性下的故障传播路径进行有效分析。通过数值分析与实例验证，获取飞控系统典型故障传播路径及路径上相关节点的状态值，验证所提方法的有效性。
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单位自动化学院; 中国民航大学
