针对大型轧机咬钢时产生的撞击载荷展开研究。从现场测试、理论计算和有限元仿真三方面对撞击载荷的大小、排布及对机架产生的位移进行分析,结合机架最大等效应力,运用第四强度理论,计算出其安全系数低于常规8的要求,在确保机架安全前提下,为优化工艺参数提供科学依据。
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