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摘要
为了研究变压器绕组在多次短路冲击的累积效应影响下逐步机械形变问题，开展了多次110 kV真型变压器短路试验，采集了振动暂态信号和轴向压力稳态值，分析了历次短路过程中振动偏离和加权时频谱熵的变化趋势。结果表明，累积效应导致的绕组机械劣化会使振动加速度偏离未形变状态基准值，且加权时频谱熵增大；结合材料力学及绕组轴向振动动力学模型，推导出当振动加速度呈正偏离时，短路侧绕组形变形式为轴向外凸膨胀，反之为轴向内凹压缩的关联规律。最后提出并验证了一种基于振动偏差模值及加权时频谱熵联合分析的绕组形变辨识方法，该方法较传统阻抗法能够在绕组早期微小形变时更早发现机械稳定性下降。研究结果对变压器绕组形变预警具有一定指导意义。
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单位新能源电力系统国家重点实验室; 华北电力大学
