基于物理机制模型的民机机体噪声预测

作者：徐康乐; 陈迎春^*; 徐亮

来源：气体物理, 2021, 6(03): 77-82.

DOI：10.19527/j.cnki.2096-1642.0907

• 飞机噪声
• 增升装置噪声
• 基于物理机制模型
• 缝翼噪声
• 襟翼噪声
• 声学风洞试验

为实现民机总体方案快速评估与优化迭代设计,文章对民机增升装置前缘缝翼及后缘襟翼分别建立了基于民机噪声物理机制的预测模型,在此基础上搭建了机体噪声预测体系,开发了相应的预测工具UNICRAFT.为评估预测工具UNICRAFT的计算精度和效率,文章分别针对翼吊式布局,前缘缝翼/Fowler式襟翼形式,以及尾吊式布局,前缘缝翼\双缝子翼加后退式襟翼形式的增升装置进行了计算校核验证,通过与声学风洞试验结果对比分析,验证了本文发展的预测工具及预测体系的有效性,能够实现飞机级噪声水平的高效预测.

• 单位
  上海飞机设计研究院; 中国商用飞机有限责任公司