摘要

文章针对大跨度连续箱型桥梁整体顶升施工不易保证各个顶升位置严密同步的特点,以需要顶升改造的同三国道跨横潦泾大桥为研究对象,利用大型Midas/Civil有限元软件对施工过程中可能出现的不同步顶升工况进行模拟计算,研究不同步垂直误差与箱梁的受力关系,以确定不同步垂直误差警戒值,指导施工,确保施工安全。

  • 单位
    广东省公路勘察规划设计院股份有限公司