基于IC卡与GPS数据的公交通勤出行特征分析

作者：李淑庆; 刘耀鸿^*; 邱豪基

来源：重庆交通大学学报(自然科学版), 2021, 40(10): 171-184.

• 交通工程
• 通勤乘客
• IC卡数据
• GPS数据
• 预处理
• 通勤特征

公交通勤人群是公交客流的重要组成部分,公交通勤出行特征是制定公交优先发展战略、公交规划、优化与运营管理的数据基础。针对传统以"车"为研究对象的碎片化公交通勤出行特征分析方法,基于公交IC卡与GPS数据,从公交乘客"人"角度出发,系统分析提出了公交出行链特征、区间客流不均衡系数、职住平衡水平及线路黏性系数4个维度指标参数计算方法。以重庆市主城区连续5个工作日47条代表性线路的公交乘客为例,对通勤出行特征进行分析,结果表明:重庆市主城区通勤客流换乘次数较少、长线公交客流需求较大、职住平衡水平较高、约1/4的通勤出行者对线路选择具有较强黏性。

• 单位
  重庆交通大学; 交通运输学院