高强钢筋格栅在Ⅳ级围岩隧道中的支护效果研究

作者：丁远振; 谭忠盛; 马栋; 范玫光; 黄海洪

来源：土木工程学报, 2017, 50(S2): 98-104.

DOI：10.15951/j.tmgcxb.2017.s2.016

• 高强钢筋格栅
• Ⅳ级围岩
• 对比试验
• 现场监测
• 支护效果

热处理高强钢筋具有高强度、延性好、强屈比高、应变时效敏感性低、焊接和冷弯性能好等诸多优点,然而格栅拱架所用钢筋能否利用高强钢筋进行替代在国内尚未进行研究。文中依托成兰铁路柿子园隧道Ⅳ级围岩区间工程,分析了高强格栅支护抗弯刚度,并用18mm高强钢筋格栅拱架代替22mm普通格栅与工16型钢钢架,进行现场对比试验,对三种钢架的围岩压力,钢架应力与围岩变形进行监测,对比分析高强钢筋格栅在Ⅳ级围岩隧道中应用效果。研究表明:（1）三种钢架中,高强格栅抗弯刚度最小,支护呈现出一定柔性特点;（2）高强格栅能够最早地控制围岩压力,钢架应力,围岩收敛发展,支护性能最好;（3）高强格栅强度高,能够提供最高的支护安全储备。18mm高强格栅在Ⅳ级围岩隧道显示出很好的支护效果。

• 单位
  北京交通大学; 中铁十六局集团有限公司