摘要

选择推力球轴承51206为研究对象,通过设置点蚀凹坑模拟早期故障,在ANSYS/LS-DYNA显式动力分析环境中合理安排边界条件、摩擦系数、接触、载荷等条件,建立有限元模型。通过研究后处理应力云图与关键节点位移、等效应力曲线,总结了正常故障轴承的异同。该研究方法为该类轴承的早期故障诊断、状态检测提供了一定的理论参照。

全文