摘要

为了解决大面积传感器网络中大量传感器带来的引线数量多和占用冲击监测系统通道数量多的问题,提出了一种连续异构传感器网络以及基于该网络和特征数字序列的冲击区域定位方法,然后在无人机复合材料机翼盒段上验证了连续异构传感器网络和对应的冲击区域定位方法,结果显示定位正确率超过93%。

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