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摘要
为研究不同设计参数对预应力混凝土连续刚构桥成桥线形的影响，文章借助有限元软件模拟连续刚构桥成桥过程，并针对不同混凝土容重、混凝土弹性模量、张拉控制应力及收缩徐变对桥梁成桥线形的影响规律进行比较分析。结果表明：当混凝土容重、混凝土弹性模量及张拉控制应力偏离设计值时，主梁边跨、中跨均会出现不同程度下挠或拱起现象，不利于桥梁的最终成桥线形，在施工时应确保参数在设计范围内；收缩徐变作用对主梁线形的影响具有长期性，成桥10年内的累计变形增幅较为明显，在设计成桥预拱度时应至少考虑10年收缩徐变的影响。
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