基于拉林铁路巴玉隧道凿岩台车的具体应用,就凿岩台车在使用过程中经常遇到的超欠挖控制问题进行研究,并提出凿岩台车在隧道施工中运用闭环管理模式,通过逐步调整钻孔参数,达到控制隧道施工超欠挖的目的,同时对在施工过程中控制超欠挖的注意事项及电脑凿岩台车的使用管理进行阐述,可为其他凿岩台车施工项目提供一定的参考。
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