文章旨在研究广西地区高速公路噪声防护墙中不同类型植被的应用效果,以减缓交通噪声传播。通过公路实验测量不同距离下的噪声数据,并计算生态景观植被的声学吸收和反射系数,比较不同绿植墙设计参数的噪声降低效果。实验结果显示:生态绿植墙表现出较好的降噪效果,可为高速公路噪声防护墙的生态景观设计提供参考。