摘要

庞庞塔矿9#煤层回采巷道表现出显著的强采动影响特征,为探究更为有效的支护方案,以9-301运输顺槽为背景,综合运用矿压监测、实地调研、数值模拟等手段,研究一次、二次采动影响下巷道矿压特征,设计锚网索支护及急增阻抗高偏载强力支柱超前支护方案。矿压监测结果表明,顶板最大下沉量334 mm,两帮最大移近量215 mm,满足工作面正常生产的断面需求。