川西气田超深水平井随钻轨迹控制技术

作者：陈瑶棋; 杨洁; 何焱

来源：天然气技术与经济, 2021, 15(04): 52-56.

• 川西海相
• 破碎地层
• 超深水平井
• 轨迹控制

为了实现中石化川西气田钻井工程整体提速提效的目的,以前期已完钻的四川盆地川西气田彭州海相区块的9口井为研究对象,主要分析了超深水平井随钻轨迹控制技术的影响因素。研究结果表明:(1)川西海相三叠系雷口坡组碳酸盐岩气藏平均埋深超过了6 000 m、岩石致密、可钻性差,三叠系小塘子组地层异常高压,多套压力系统同存,安全窗口较窄,井漏问题突出,部分"喷漏同存"地层采用简化钻具组合施工,又增加了轨迹控制难度;(2)二开造斜点深,裸眼段长达3 000 m左右,摩阻扭矩大,对钻具抗拉、抗扭强度及钻井液性能要求高,且因施工周期长,钻井液长时间浸泡后易发生井壁失稳,增加了施工风险;(3)三开储层雷口坡组局部区域破碎严重,井壁易垮塌,井下状况复杂,同时旋转导向工具抗温性、抗震性不足,故障率高,轨迹控制难度大。结论认为,所形成的川西气田超深水平井轨迹控制技术有助于该区实现钻井提速提效的目标。

• 单位
  中石化西南石油工程有限公司