应用FLUENT流体计算软件,采用UDF功能以及侧壁加质的方法模拟某型号固体火箭发动机燃烧室加质在不同环境温度下的点火瞬态过程。研究了点火初期的升压曲线,点火压强峰值,堵盖打开时间以及装药末端内外压差变化。结果表明:环境温度越高,发动机头部和后段的压强峰值越高,并且堵盖打开时间越短,装药末端内外压差越大。此外,同燃速条件下,燃速系数和压强指数对点火过程几乎没有影响。
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