车用富液式蓄电池电解液自循环装置设计研究

作者：刘海凤; 程艳青; 陈军; 李越南

来源：蓄电池, 2019, 56(06): 269-282.

DOI：10.16679/j.cnki.21-1121.2019.06.005

• 铅酸蓄电池
• 进液口
• 集液槽
• 导流管
• 挡板
• 阻液盒
• 自循环
• 浓差极化
• 硫酸盐化
• 电解液

如果在车用富液式蓄电池的各单格内增加液体自循环装置,那么当电池晃动或倾斜时,电解液就会汇集到自循环装置内,利用自循环装置与电解液液面间的高度差,通过收集槽、导流管被输送到蓄电池底部,从而形成蓄电池内部液体自循环,使得电池上下部电解液浓度均匀,消除浓差极化,避免极板底部硫酸盐化,达到延长蓄电池使用寿命的目的。

• 单位
  天能电池集团有限公司