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摘要
郑州7·20特大暴雨灾害，诱发众多基坑工程事故。针对极端降雨作用下轨道交通车站深基坑安全问题，依托实际工程，通过整理分析极端降雨条件下围护结构水平位移、钢支撑轴力以及地下管线竖向位移实测数据，探讨轨道交通车站基坑支护的安全性，并给出应急处理措施。研究结果表明，受暴雨灾害影响，桩体水平位移急剧增大，钢支撑轴力变化曲线随时间增长呈现出“几”字型变化曲线，轴力急剧上升，最大值超过设计值，基坑周边管线出现较大的竖向位移，基坑安全存在风险。极端降雨条件下应急处理时，应增加监测频率，封堵基坑涌水、渗漏点，排查基坑周边的空洞，并及时安排封堵回填等。
