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摘要
南海白云凹陷深水区普遍发育超压，超压对油气运移起到重要作用，且对于海上钻井的安全有着重要影响。通过盆地建模Petromod 2014方法对白云凹陷压力-孔隙度-生烃演化进行恢复，探讨超压成因，建立相应的成藏模式。研究表明：(1)白云凹陷现阶段压力应主要为生烃超压，生烃与超压分布特征一致。(2)现今超压中心在白云凹陷东部，最大压力系数可达1.8以上。(3)白云凹陷以“生烃超压驱动、横向砂体输导、断裂-底辟复合泄压”的成藏模式为主，油气藏大多沿着断层与常-超压界面分布。
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南海白云凹陷深水区普遍发育超压，超压对油气运移起到重要作用，且对于海上钻井的安全有着重要影响。通过盆地建模Petromod 2014方法对白云凹陷压力-孔隙度-生烃演化进行恢复，探讨超压成因，建立相应的成藏模式。研究表明：(1)白云凹陷现阶段压力应主要为生烃超压，生烃与超压分布特征一致。(2)现今超压中心在白云凹陷东部，最大压力系数可达1.8以上。(3)白云凹陷以“生烃超压驱动、横向砂体输导、断裂-底辟复合泄压”的成藏模式为主，油气藏大多沿着断层与常-超压界面分布。
