摘要

针对航空发动机常用的3种金属材料0Cr18Ni9、ZL114A、TC4(特级),按GJB 150.11A-2009的规定,以24h喷雾润湿+24h干燥为一个循环,分别开展2个循环(96h)、4个循环(192h)及5个循环(240h)的盐雾试验研究。对比腐蚀前后的宏观形貌,采用失重法称量计算腐蚀速率,使用扫描电子显微及X射线衍射仪分别判断盐雾试验后腐蚀类型(点蚀、晶间腐蚀或全面腐蚀),进行物相分析,确定腐蚀产物,分析腐蚀机理,可为在海洋环境下使用的发动机零件选材及防护措施的选用提供技术依据。