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摘要
空气取水能够有效解决野外作业期间的供水问题.本文建立由常微分方程组构成的分布参数除湿转轮模型，搭建柴油机余热回收空气取水模型，研究柴油机工况变化过程中取水系统的动态工作状况.结果表明：在柴油机目标转速提高时，转轮取水量和吸附剂吸附率较再生空气和吸附剂温度稳定所需时间更长，需转轮循环工作6～7个周期后重新稳定；取水量受再生空气温度影响较大；在转轮环境空气流量较大时，系统变工况下运行稳定性更好.为保证系统高取水速率与稳定性，环境空气流量应维持在800～1 000 m3/h.本文模型可用于进一步研究转轮空气取水系统的控制与运行优化.
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