目前在现场,通常使用摩阻值或观察大钩载荷曲线是否有突变点,判断井下是否正常,但是摩阻取值和突变量没有定量评价标准。计算表明,井况正常时,下井钻具增加,摩阻增加;井斜增大,导致摩阻增加;更换钻具组合,大钩载荷曲线会发生突变,由此判断井下情况,会导致误差。本文提出使用摩擦系数客观定量评价井下情况,该方法可以消除钻具组合、井斜方位、井深、密度等参数变化的影响。