钻架是液压锚杆钻车的核心工作零部件,实际工作中需要长时间做往复运动。结合变密度法以及自适应响应面法2种优化算法,分2个阶段对钻架的结构进行优化。将改进前后的模态分析及谐响应分析数据拟合成曲线和图表进行讨论。结果表明:钻架在优化后,各阶段固有频率都有所提升,最高为19.6%;优化后的最大位移与优化前相比明显减小。钻架优化的结果对研究该机构的可靠性有重要参考意义。
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