摘要
通过刚性拉深和充液拉深对比试验,研究LF21(3A21)铝合金材料的拉伸极限,解决深盒型零件成形困难的问题。对LF21(3A21)铝合金材料的力学性能及成形工艺进行分析,基于有限元分析,使用试验设备对板料进行拉深试验,使用有限元分析并计算得到LF21铝合金薄壁板的成形极限云图和板料减薄云图,通过所得云图和计算结果以及进一步实践验证得出两者之间的误差,同时进行刚性拉深对比试验,为最后计算零件的拉深比提供了依据,为航空航天飞行器的轻量化研究提供了可靠的技术支持和保证。最后得出厚度为1.8 mm的LF21铝合金材料的充液拉深一次成形的极限拉深比为3.32,为该材料拉深零件的成形方案提供了技术参考。
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单位自动化学院; 北京航空航天大学