发动机振动值增大问题分析

作者:陈智; 黄尚友
来源:现代制造技术与装备, 2023, 59(10): 140-143.
DOI:10.16107/j.cnki.mmte.2023.0619

摘要

在飞机运行过程中,发动机振动始终是一个待解决的关键问题,尤其当其振动幅度增大时。为深入了解此问题,本研究从多个维度对其进行全面分析。首先,探讨发动机中涡扇部分可能导致的规律性和非规律性振动。其次,强调转子的转速与发动机振动之间的密切关系。最后,分析因安装因素导致的振动问题,发现发动机与后吊挂梁的固有频率接近是导致共振现象的主要原因。共振不仅可能导致飞机性能下降,还有可能威胁到飞机的安全运行。基于此,提出一系列的处理措施,如提高或降低后吊挂梁的固有频率、增加结构阻尼等,以期为航空行业提供有效的振动控制方案。

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