摘要

针对市政道路基坑开挖支护问题,运用FLAC2D对道路基坑未支护及土钉墙支护后结构状态进行数值分析,得出了基坑土体在未支护和土钉墙支护条件下的应力状态、位移等值线分布和位移矢量分布。结果表明,土钉墙支护能有效阻止基坑土体的坍塌,增强基坑土体稳定性。