城市形态的历时性演变是城市形态学研究的重点之一,道路系统的研究是城市形态的基本骨架,但平面分析很难读出形态之外的街道活力状况。空间句法理论能够从几何学量化研究导出城市道路的可达性潜力,与其真实活力具有相当的吻合度,是城市形态学研究的重要拓展。本文以盖州古城为例,对其不同历史时期的道路系统进行形态学量化研究,解读整合度、选择度、协同度三个句法变量,将所得论断与史料查询及实地调研信息进行校核,从而总结出古城活力中心北移、街道系统逐步完善、"超尺度"区域增加等演变特征。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
