摘要
提出一种基于注意力机制(Attention Mechanism,AM)的双向门控循环神经网络模型的齿轮故障识别系统。使用基于STM32的嵌入式主控制器分别采集正常齿轮、断齿齿轮、轮齿剥落齿轮等3种故障齿轮工作时的振动传感器数据,使用基于注意力机制的双向门控循环单元网络模型进行齿轮故障识别。双向门控循环神经网络模型添加了注意力机制,保留输入特征的重要信息,不随步长增加而消失。将采集到的原始数据集按7∶2∶1的比例划分为训练集、验证集和测试集。测试集模型的齿轮故障识别准确率达到了99.67%,与GRU和Bi-GRU等模型的结果对比证明该模型的正确率更高。本系统可用于汽车变速器的监测与故障诊断。
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单位机械传动国家重点实验室; 重庆大学