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摘要
为研究桥梁亮化工程对其水域船舶夜航安全的影响,预防桥区水域船舶夜航安全事故,通过对船舶驾驶人员操纵行为的分析,探讨了驾驶人员的认知响应模式,包括感知、判断和响应三个阶段,量化分析了桥区水域光环境对船舶夜航安全的影响,包括航标灯的可识别性和船舶驾驶人员的视觉绩效,并以南京长江大桥的亮化照明为例,对该水域船舶夜航安全进行了量化分析。结果表明:桥区光环境对桥区水域航标灯可识别性的影响不明显;亮化照明产生的眩光对船舶驾驶人员视觉绩效的影响未超过"略感不舒服"的程度;桥区光环境无论是对航标灯的可识别性还是对船舶驾驶人员视觉绩效的影响均随着距大桥距离的增加而明显减弱。该研究结果可为桥梁亮化工程水域船舶夜航光环境的量化评价和光污染防治提供依据。
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