汽车电源系统电压波动抑制脉宽调制法

作者：沙毅宁; 杨殿阁; 孔伟伟; 连小珉

来源：汽车电器, 2014, (10): 1-5.

DOI：10.13273/j.cnki.qcdq.2014.10.001

• 发电机
• 电压波动
• 脉宽调制

设计一种适用于现代燃油汽车的发电机电压控制器,实现了发电机电压的良好控制,并且减少了电压的波动,采用脉宽调制的方法控制发电机励磁系统,利用功率MOS管实现对励磁线圈电流的控制,利用PID算法进行脉宽的调节,最后通过试验验证了对发电机电压的良好控制。

• 单位
  汽车安全与节能国家重点实验室; 清华大学