客户反馈变速器主动润滑阀进油管（以下简称“进油管”）开裂，文章对进油管进行系统分析，并对不同供应商生产的进油管开展故障再现验证。结果表明，进油管开发过程中取消支架，进油管从间隔器侧到惰轮盖板侧无任何支撑，车辆使用过程中产生振动位移，导致进油管管体弯折内侧产生持续应力，形成疲劳开裂。
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