民航机务系统组织公民行为与员工安全行为关系研究

作者：孙佳; 陈旭; 盖文妹; 杨志东

来源：职业与健康, 2016, 32(02): 180-185.

DOI：10.13329/j.cnki.zyyjk.2016.0012

• 安全工程
• 机务系统
• 组织公民行为
• APS

目的了解民航机务系统公民组织行为与员工安全行为之间的关系,为制定提高APS应用效果的措施提供依据。方法基于Farh五维度量表和CASAP方法,提出组织公民行为和员工安全行为的研究维度,假设前者对后者有显著的正向激励关系,统计分析与结构模型验证的方法,对二者的个体差异性进行分析,并对假设进行验证,确定公民组织行为与员工安全行为之间的关系。结果假设H01-H15的路径系数分别为.07,1.08,1.13,1.17,1.24,1.25,1.88,1.95,2.13,1.46,1.61,1.77,0.46,0.28,0.32;其中假设H01-H10以及H12-H15的P值均>0.05,假设成立;假设H11的P值<0.05,假设不成立。结论部门归属感对认为必需的培训正向激励作用不显著,人际关系对员工执行APS的责任感上也没有明显的正向影响。应当有针对性的系统认同机务员工组织员工行为在实施APS管理、提升单位安全绩效方面的作用;(激发正向的员工组织员工行为的相关措施和建议;重视青年员工的正向组织员工行为的激发工作;降低员工的组织员工行为的负面影响。

• 单位
  中国民航管理干部学院; 中国南方航空股份有限公司