Al_2O_3/Mo复合材料的磨料磨损性能

作者：侯风亮; 倪峰; 崔延遂; 侯麦珍; 魏世忠; 流杰

来源：复合材料学报, 2011, (04): 136-141.

DOI：10.13801/j.cnki.fhclxb.2011.04.025

• Al2O3
• Mo
• 磨料
• 载荷
• 磨损
• 犁沟 Al2O3
• Mo
• abrasive
• load
• wear
• plowing

对Al2O3/Mo复合材料的微观形貌进行了分析,同时测试了Al2O3/Mo复合材料的磨损行为。结果表明,随Al2O3体积分数的增加,基体的密度先增大后减小,显微硬度逐渐增加,磨损过程中产生的切削、犁沟在数量、深度上都有一定程度的减少。当Al2O3的体积分数为3%时,随着磨粒粒度的减小,复合材料的比磨损率逐渐增加,Al2O3的体积分数较高(5%、10%、15%)时,比磨损率随磨料粒径的增大而呈现先增加后减少的趋势。材料的磨损量随载荷增加而增加,材料的磨损量的排列顺序不受载荷变化的影响。在同一载荷下,材料的磨损量随掺杂量的增加呈现下降趋势,但是随着掺杂量的不断增大,磨损量下降趋势减缓。

• 单位
  河南科技大学; 洛阳高科钼钨材料有限公司