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摘要
因伴生气处理系统受气油比变化、冬夏季供气不平衡等因素的影响,故伴生气放空系统常常存在装置检修、装置事故停机、调气管网不完善等问题。根据集调气管网规格、压力、流量、集气点运行状态等已知参数,针对现有集调气系统存在的问题,以放空量与调气量之和最小为目标函数,将装置处理量、管网流体流向及流量等作为决策变量,考虑正常工况、单套装置停机工况及双装置组合停机工况等各种工况约束,得到不同工况下调气管网流向及输量的优化分配方案,使伴生气放空量降到最低。基于此,给出了集调气管网布局的改进方案,包括增设副管和提高输气压力。同时,以油田伴生气集调气管网为例,验证了模型的可行性与可靠性。
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