双层内部结构隧道与盾构管片连接形式的数值研究

作者：吴斌暄

来源：城市道桥与防洪, 2020, (06): 233-28.

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2020.06.069

• 双层内部结构
• 隧道
• 盾构管片
• 板-梁-柱结构体系
• 连接形式
• 数值模拟

以"板-梁-柱"双层隧道内部结构体系为例,通过数值模拟的手段研究了双层车行结构与盾构管片连接形式,其中包括:固接、铰接、链杆连接、无连接4种连接方式。研究结果表明,4种连接形式的抗震性能差异较小,链杆连接形式较无连接形式内力小,同时满足强度与变形要求。